Mazda 6 motor 2.0 RF

El problema:

Al taller llega un Mazda 6 con motor 2.0 RF del año 2003, con dificultad en el arranque, ralentí inestable e incluso llega a pararse durante la marcha. Aunque este fallo no suele presentar códigos de averías podrían surgir algún código como el P0629 y el P0628.

Vea más información técnica del vehículo

Antes de iniciar cualquier comprobación, el operario de taller decide conectar su equipo de diagnosis CDP Plus de MIAC al vehículo, para realizar una lectura de la memoria de averías. De esta manera se podrá determinar el problema que tiene el vehículo.

Diagnosis de la avería

La conexión OBD se localiza en el lado del conductor debajo del volante

Posibles códigos de averías asociados:

P0629 Cortocircuito en +B de la SCV.

P0628 Anormalidad del sistema de activación de la SCV.

Al comprobar la presión de funcionamiento del raíl se observa muy irregular con bajadas que llegan a provocar el paro del motor.

Este sistema common raíl presenta un problema típico en el regulador de presión de la bomba de alta o válvula SCV (suction control Valve).

La referencia en Denso es 294009-0120.

Diagrama de funcionamiento

Situación de la válvula reguladora en la bomba

Funcionamiento:

La válvula SCV es una electroválvula normalmente cerrada. Se abrirá en función de la corriente recibida permitiendo de esta forma máximo ingreso de diesel a la etapa de alta presión y por lo tanto, mas presión o presión máxima..

Conclusión

Tras las comprobaciones se procede a la sustitución de dicha válvula por una nueva, solucionando así la avería que presentaba el vehículo.

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