Nota técnica formativa
   
     
 

En esta nota técnica formativa vamos a explicar cómo utilizar la función ISI expert mode, con el equipo de diagnosis CDP Plus de MIAC.

 
     
  Como podemos ver en esta imagen, dentro de la configuración de los datos de taller tenemos la opción para activar o desactivar el ISI expert mode.  
 


 
 
 
     
 

El ISI expert mode nos permite seleccionar la variante de protocolo de comunicación con la que queremos establecer la comunicación con la UCE.

Debido a la complejidad cada día mayor por parte de los fabricantes de automóviles para poder comunicarse con las diferentes UCES de sus vehículos,  la base de datos se amplía continuamente en cada actualización con los diferentes protocolos de comunicación de los que disponen los fabricantes. Es por ello que aunque el sistema ISI de reconocimiento automático de estas variantes es una magnifica ayuda para detectar automáticamente la variante que lleva el vehículo, a veces nos interese forzar una comunicación diferente a nuestra conveniencia.

Por ejemplo aquí podemos ver que existen numerosos protocolos de comunicación para diagnosticar un motor K9K de Renault:

 
 


 
 
 
     
  Existen diferentes ajustes básicos disponibles para las diferentes comunicaciones establecidas según el protocolo de comunicación tal como podemos ver a continuación:  
 

 

 
 
 
     
 

Si la comunicación con la UCE motor la establece el sistema automáticamente (Identificación de sistema inteligente ISI)  por ejemplo por la variante 1 dentro de la opción de comunicación 1 podemos ver que tan sólo disponemos de 3 opciones de ajustes básicos disponibles (Borrar valores adaptativos de EGR, Leer configuraciones y programación de re inicialización). Sin embargo la opción de ajustes de la variante 2 nos permite 14 ajustes o adaptaciones como por ejemplo una codificación de inyectores.

 
  Una vez seleccionada la función que queremos llevar a cabo no tenemos más que pinchar con el botón derecho del ratón y aparecerá la opción “Funcionamiento” que nos permitirá establecer la conexión con el vehículo a través de la variante 2 en vez de la variante 1 que designaría el sistema automáticamente (reconocimiento ISI automático).  
     
 
 
     
     
     
 
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