NOTA TÉCNICA Nº 236: Fallo en el sensor de impacto.
 
 

 
 
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  Síntomas de la avería   Diagnosis de la avería   Solución de la avería  
 


MIAC CDP +
Fig. 1: MIAC CDP +

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Vehículo afectado: Mazda 5 2006-2010

Acude al taller un Mazda 5 con la luz de airbag encendida.

Al conectar nuestro equipo de diagnosis CDP+ de MIAC, nos encontramos con las siguientes averías en el sistema de motor:

B2856: Error de plausibilidad de los datos del sensor de impacto.

B104D: Montaje incorrecto del sensor de impacto

B2227: Error de comunicación con el sensor de impacto.
     
 
 
     

 

icono diagnosis Diagnosis de la avería

En este modelo, estos códigos de avería se pueden producir por un contacto defectuoso en el conector del sensor de impacto frontal. La estanqueidad defectuosa del propio sensor provoca que se cuele agua en su interior deteriorando el contacto con el conector.
     
 
 
     



Ubicación del sensor impacto

Fig. 2:Ubicación del sensor impacto

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Para subsanar el problema es recomendable sustituir el sensor por una referencia modificada. La referencia del sensor es C2Y5-57-K1X.

Proceso de desmontaje:

  1. Quitar el contacto.
  2. Desconectar el negativo de la batería y esperar más de un minuto.
  3. Desmontar el parachoques o las piezas necesarias para acceder a la ubicación del sensor.
  4. Cambiar el sensor prestando especial atención a los tetones de anclaje.
  5. Montar en orden inverso al desmontaje y conectar la batería.
  6. Dar contacto y esperar unos segundos para comprobar que la luz de chequeo del airbag se apaga.
  7. Borrar los códigos de avería.

Atender a las notas especiales por parte del fabricante sobre la manipulación de los sistemas de seguridad, en especial los airbags.
 
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