Ante el desconcierto creado por la inexistencia del sensor de presión de freno, el taller decide acudir al Servicio técnico de MIAC.
Tras la diagnosis nuestros técnicos, le aconsejan sustituir todo el cuerpo de ABS. |
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Después de incorporar el nuevo cuerpo de ABS, creen haber reparado el vehículo.
Vuelven a conectar el equipo de diagnosis Autologic de MIAC para certificar que los problemas han sido solucionados y leen la memoria de averías del ABS. |
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Por el contrario, tras el reemplazo de todo el cuerpo, se observan los códigos de avería que aparecen en la imagen superior, y que se muestran enumerados a continuación. |
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| DF119 |
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Configuración de tipo de caja de cambios |
| DF116 |
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Programación de configuración del vehículo |
| DF020 |
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Programación de índice de velocímetro |
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Estos códigos, se refieren a errores de configuración, que podemos adaptar SÓLO a través de nuestro equipo de diagnosis o la máquina original del fabricante. |
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Entramos en ABS -> Teves MK60 -> CONFIGURACIÓN
En la captura de pantalla de la izquierda, se observan una serie de parámetros a definir relacionados con la configuración del vehículo. |
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Hay que editar todos los valores necesarios para que no existan inconexiones o aparezcan códigos de averías, como puede ser el tipo de caja de cambios, el índice de par motor, código VIN, etc. |
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Entramos en ABS -> PARÁMETROS
En la imagen contigua aparece una de las pantallas donde poder editar el índice de velocímetro. |
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Para evitar la avería DF020, simplemente se sustituye el término DESCONOCIDO, por ESPACE IV, opción que te proporciona Autologic una vez pulsas EDITAR. |
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Entramos en UCH -> CONFIGURACIÓN
La unidad UCH, es la Unidad de Control del Habitáculo, donde se pueden encontrar otros parámetros sin definir que hay que solventar. |
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Una vez configurados todos los apartados con la información específica del vehículo, volvemos a leer la memoria de averías para comprobar que nuestro criterio de resolución ha sido acertado.
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Vuelven a aparecer dos códigos de averías como se muestra la imagen de la izquierda. |
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| D002 |
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Bloqueo de la dirección. Fallo electrónico interno de bloqueo de la dirección |
| D118 |
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Botón de motor de arranque. Fallo de luz indicadora de funcionamiento de motor de botón de arranque |
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Como son errores intermitentes, tratamos de borrar directamente las averías con nuestro equipo de diagnosis y lo conseguimos. Hemos finalizado el proceso de diagnosis y reparación. |
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| ** los pasos indicados en la nota técnica son un resumen de todo el procedimiento. Contactar con el servicio técnico si requiere asistencia. |
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